XPH2R608QB и XPH3R908QB - это первые продукты последнего поколения U-MOSX-H, которые были размещены в упаковке SOP Advance (WF) со смачиваемыми боковыми поверхностями.

Благодаря использованию технологии U-MOSX-H от Toshiba, в изделиях достигается низкое сопротивление включению (RDS(ON)), что позволяет разработчикам максимально повысить эффективность своих 48-вольтовых систем, тем самым повышая производительность и продлевая срок службы аккумулятора автомобиля.

RDS (ВКЛ.) для XPH2R608QB составляет 2,55Мом (макс.) при общем заряде затвора (Qg) 95 НС (тип.), а для XPH3R908QB – 3,9Мом (макс.) и 63 Нс (тип.) при напряжении между затвором и источником (VGS), равном 10 В (макс.).

Кроме того, корпус SOP WF с медным разъемом снижает сопротивление корпуса MOSFET, повышая эффективность, рассеивая тепло и повышая надежность системы.

Конструкция корпуса со смачиваемой боковой поверхностью улучшает видимость скруглений припоя, упрощая проверку условий монтажа платы с помощью оборудования для автоматизированного оптического контроля (AOI), повышая общую надежность системы.

Эти устройства подходят для использования в N-канальном бесщеточном двигателе постоянного тока (BLDC) и неизолированных цепях понижающего преобразователя постоянного тока в постоянный ток.

В дополнение к автомобильным системам напряжением 28 В, другие области применения включают электроприводы, импульсные источники питания и выключатели нагрузки.

В линейку автомобильных устройств серии 80V U-MOSX-H также входит XPQR8308QB, оснащенный корпусом L-TOGL с высокой теплоотдачей.

Дополнительные сведения см. в разделах XPH2R608QB и XPH3R908QB

Смотрите весь наш автомобильный контент.